美媒报道:关税导致美国物价上涨 居民痛苦全方位来临

栏目: 名特优苗木 发布时间: 2025-04-25 22:50:53

  周六,唐纳德·特朗普总统兑现了对美国三大贸易伙伴 - 加拿大,中国和墨西哥征收高额关税的承诺 - 理由是芬太尼和无证移民流入美国的国家紧急状态。

  该行动预计将于周二生效,包括对从墨西哥进口的所有商品和从加拿大进口的大部分商品征收 25% 的关税(原油等能源相关商品可享受 10% 的关税),并对进口到美国的中国商品征收 10% 的额外关税。

  特朗普使用并承诺将关税用于三个最大的目的:增加收入、实现贸易平衡以及让敌对国家坐到谈判桌前。

  然而,经济学家警告说,这些举措对美国企业和消费的人产生了负面影响,他们中的许多人仍在受到近年来通胀急剧上升的影响。

  2024 年 12 月 20 日,在墨西哥奇瓦瓦州华雷斯市,拖拉机拖车在美墨边境的伊斯莱塔-萨拉戈萨国际大桥入境口岸排队等候。

  美国商会(US Chamber of Commerce)周六警告说,关税不会解决边境多年来的问题,反而有可能“颠覆供应链”并提高美国家庭的价格。

  “当你谈论关税时,这是一场经济战争;而在战争中,每一个人都会输,“他补充道。“但希望我们会因我们将经历的痛苦和磨难而得出一些更好的结果和结论。”

  大约三分之一的美国进口来自特朗普周六针对的三个国家。他们的产品是美国人使用的一些最常见和最关键的物品之一,包括水果和蔬菜、肉类、天然气、汽车、电子科技类产品、玩具、服装、木材以及啤酒和烈酒。

  墨西哥和加拿大在几个主要食品类别中占有很大份额。例如,墨西哥是美国最大的水果和蔬菜供应国,而加拿大在谷物、畜牧和肉类、家禽等的出口方面处于领先地位。

  尤其是来自墨西哥和加拿大的农产品,对消费的人来说可能会变得更昂贵,因为杂货零售商的利润率比大多数行业都要低。由于基本上没有空间来吸收更高的关税成本,杂货商可能不得不将其转嫁给购物者。

  根据美国农业部的数据,尽管美国出口的农产品通常多于进口,但在过去十年中,进口价值的上涨的速度超过了出口额的上涨的速度。此外,气候平均状态随时间的变化增加了美国对墨西哥等国家的依赖,因为这些国家的生长条件更有利。

  根据美国农业部的数据,去年,美国从墨西哥进口了 460 亿美元的农产品。这中间还包括价值 83 亿美元的新鲜蔬菜、59 亿美元的啤酒和 50 亿美元的蒸馏酒。

  但去年从墨西哥进口的最大农产品类别是新鲜水果,其中美国进口了价值 90 亿美元,其中鳄梨占其中的 31 亿美元。

  去年,美国从加拿大进口了价值 970 亿美元的石油和天然气,这是该国对美国的最大出口。根据美国能源信息署的数据,自加拿大 Trans Mountain 管道扩建以来,美国对加拿大石油的依赖程度越来越高。

  对加拿大能源产品的关税仅为 10%,而不是宣布对加拿大其他出口产品征收的 25% 关税。

  这将限制对汽油价格的影响,OPIS 全球能源分析主管 Tom Kloza 表示。

  1 月 18 日,一台油泵千斤顶在加拿大阿尔伯塔省 Claresholm 附近的大草原上工作。

  另一个因素是一年中的时间。由于需求疲软,2 月份的天然气价格通常接近今年的低点。他说,如果关税在整个夏季持续存在,影响将更大。

  虽然预计全国范围内不会同样感受到这种影响,但它可能会对美国的中心地带造成最严重的打击。

  Kloza 说,大多数加拿大石油通过管道运往中西部炼油厂。他说,最大有可能受一定的影响的州是爱达荷州、伊利诺伊州、印第安纳州、爱荷华州、堪萨斯州、肯塔基州、密歇根州、明尼苏达州、密苏里州、蒙大拿州、内布拉斯加州、北达科他州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州、南达科他州和威斯康星州。

  “有趣的是,这 16 个州中有 12 个州从 2 月开始的平均汽油零售价格低于每加仑 3 美元,”他说。“那可能不会持续太久。”

  根据美国商务部的数据,去年美国从墨西哥进口了价值 870 亿美元的汽车和 640 亿美元的汽车零部件,这还不包括 12 月,这是当年从墨西哥进口的前两名商品。(12 月贸易数据将于下周公布。

  去年截至 11 月,汽车也是美国从加拿大进口的第二大商品,总金额为 340 亿美元。

  彼得森国际经济研究所(Peterson Institute for International Economics)高级研究员玛丽·洛夫利(Mary Lovely)表示,汽车行业可能对新的潜在关税持“不满”。美国汽车公司通过雇用低薪工人来降低生产所带来的成本,尤其是在墨西哥,近年来他们的大部分生产都转移到了墨西哥。

  但她说,如果征收 25% 的关税,这种节省的成本基本上就会被抹去。汽车制造商不太可能将生产转移到另外的地方,因为他们已对这两个国家的现有工厂进行了大量投资,而且很难从另外的地方采购制造汽车及其零部件的所有原材料。

  虽然美国不再像以前那样以制造业为主,但它每年仍然消耗数千万吨钢铁,为汽车制造、石油生产、建筑和基础设施等行业提供动力。

  加拿大和墨西哥分别是美国最大和第三大钢铁出口国。特朗普总统在他的第一个任期内对从全球大多数国家进口的钢铁征收 25% 的关税,自 2018 年 6 月起生效。但墨西哥和加拿大根据与美国的自由贸易协定,可以免于缴纳这些关税。

  根据行业贸易组织美国钢铁协会(American Iron and Steel Institute)提供的政府数据,按重量计算,加拿大现在占美国企业进口钢材的近四分之一,而墨西哥约占12%。

  然而,Won Sohn 表示,有实证证据说明,2018 年对钢铁和铝征收的关税确实提高了价格,并指出 2020 年美联储的一项研究之后发现生产者价格持续上涨,最终转嫁给了消费者。

  结果将是,一些美国最受欢迎的酒类将受到严厉的惩罚,包括只能在墨西哥生产的龙舌兰酒和全国第一大啤酒品牌 Modelo。

  富国银行(Wells Fargo)股票分析师克里斯·凯里(Chris Carey)在11月的一份报告中写道,从墨西哥进口Modelo和Corona啤酒以及Casa Noble龙舌兰酒的Constellation Brands,根据特朗普提议的关税,其成本可能会上涨16%,并且可能不得不将价格提高约4.5%。

  根据国际贸易管理局的数据,2023 年,美国从墨西哥进口了 56.9 亿美元的啤酒和 48.1 亿美元的酒精。美国国际贸易管理局(ITA)的多个方面数据显示,这两个类别加起来是去年从墨西哥进口的第十大产品,比2017年大幅度增长了126%。

  虽然关税可能会引起美国啤酒和烈酒企业的关键材料(如钢铁、铝和谷物)进一步增加,但该行业也在为潜在的报复性关税做准备。

  来自松树、云杉、冷杉和其他针叶树等的软木木材因其重量轻、易加工性和强度而备受推崇。

  因此,它的应用场景范围很广,但它是美国住宅建筑行业的关键组成部分:通常,房屋的骨架和表皮(框架、屋顶和壁板)由软木木材组成。

  经济学家和住宅建筑商警告说,美国目前不具备满足需求的工业能力,对加拿大木材征税——或者更糟糕的是,切断——加拿大木材进口可能会进一步加剧持续的住房负担能力危机。

  “无论是木材关税还是任何其他进口关税,这一些都会影响供应链,”代表北极星州建筑商、改造商和别的企业的贸易组织明尼苏达州住房优先 (Housing First Minnesota) 的住房政策高级主任尼克·埃里克森 (Nick Erickson) 说。“我们过去已经看到,木材关税是由新购房者用他们的房屋成本支付的。”

  2024 年 6 月 18 日,一名建筑工人在加利福尼亚州圣地亚哥的一个住宅开发项目工作。

  而且,面临关税风险的不仅仅是木材:根据全国住宅建筑商协会的数据,2023 年进口的 4.56 亿美元的石灰和石膏(用于石膏板)中有 71% 来自墨西哥。

  NAHB 指出,考虑到从加拿大、墨西哥和中国进口的其他原材料和零部件(尤其是已经被加征一定的关税的钢铁、铝和家用电器),特朗普的新关税可能会使进口建筑材料的成本增加 30 亿至 40 亿美元。

  根据联邦贸易数据,消费电子科技类产品是美国去年从中国进口的主要商品之一。这包括手机、电视、笔记本电脑、视频游戏机、显示器以及为其提供动力的所有组件。

  中国也是家用电器的主要供应国。这些商品以及玩具和鞋类特别容易受到特朗普的关税威胁。

  根据代表耐克、史蒂夫·马登、科尔·哈恩和其他鞋类品牌的贸易组织——美国鞋类分销商和零售商的数据,惊人的99%的鞋子都是进口的。

  该贸易组织表示,在美国销售的鞋子中,超过一半 (56%) 是中国制造的。

  美国还依赖中国提供玩具和运动器材,包括足球、足球和棒球等物品。美国 75% 的进口玩具和运动器材来自中国。

  随着中美贸易冲突的升级,两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化:以大豆为例,分析人士指出,巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告,美国大豆可能将永远失去中国市场。

  有记者问:据多家报道,消息的人偷偷表示,特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压,要求其他几个国家限制与中国的贸易往来,以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论?答:我们注意到有关报道。

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